מועצת העיר פתח תקווה אישרה השבוע (ראשון) פה אחד, בהתאם להמלצת ועדת השמות העירונית, לקרוא לכביש עוקף עמישב בשם "דרך שאגת הארי". מדובר בכביש חדש שהעבודות להקמתו נמצאות בעיצומן, והוא נועד לחבר את אזור צמרת/סירקין למחלפון עמישב, לכביש 471 ולמערך הדרכים האזורי.
במקביל, אישרה המועצה גם את השם "דרך הנחלים" לכביש עוקף 40, ציר תחבורה חדש שאמור בעתיד להסיט מזרחה תנועה מכביש 40 הקיים, העובר כיום בתוך העיר ובסמוך לשכונות ותיקות במזרח ובצפון־מזרח פתח תקווה. המקטע הצפוני של הכביש צפוי להתחבר לאזור צמרת ולכביש 483, ובהמשך להגיע עד אזור תחנת רכבת סגולה.
דרך שאגת הארי: תנאי מרכזי לאכלוס הרובע
תפקידו המרכזי של כביש שאגת הארי הוא לחבר את אזור צמרת/סירקין אל מחלפון עמישב, אל כביש 471 ואל מערך הדרכים האזורי. התוואי המתוכנן יעבור מחוץ לשכונות, ולא בתוכן, ובכך אמור לאפשר גישה תחבורתית חדשה לרובע מבלי להעמיס תנועה נוספת על הרחובות הפנימיים של השכונות הוותיקות.
שכונת עמישב, אחת השכונות הוותיקות במזרח פתח תקווה, ממוקמת בסמוך לשכונת צמרת החדשה ולשכונת הדר גנים. החיבור החדש נועד לשרת את הפיתוח העתידי של האזור, אך גם לצמצם את החיכוך התחבורתי בין הרובע החדש לבין המרקם העירוני הקיים.
חשיבותו של הכביש נובעת מהיקף הפיתוח המתוכנן בצמרת: אלפי יחידות דיור, שטחי מסחר ותעסוקה, מוסדות ציבור ושטחים פתוחים. על רקע זה, חיבורי התחבורה החיצוניים של הרובע נחשבים תנאי מרכזי ליכולת האכלוס שלו ולתפקודו היומיומי.
דרך הנחלים: השם החדש של עוקף 40
החלטת המועצה כללה כאמור גם את החלפת שם כביש עוקף 40 לדרך הנחלים. ראש העיר רמי גרינברג הסביר בעבר כי השם נבחר משום שתוואי הכביש עובר באזור נחל מזור ונחל שילה. כזכור, שני הנחלים מהווים גבול טבעי לשכונת צמרת.
גרינברג ציין כי הפרויקט לבינוי דרך הנחלים מחולק לשני מקטעים: המקטע הצפוני יתחיל מאזור סגולה, יתחבר לכביש 483 ועד לחלקה הצפוני של שכונת צמרת. לדבריו, החיבור עצמו משכונת צמרת צפוי להתבצע בתוך כשנה עד שנה וחצי. בנוסף, ציין כי מתוכנן חיבור נוסף מאזור צמרת אל המקטע ואל כביש 483, במטרה לייצר מספר חיבורים תחבורתיים לרובע החדש.
בדבריו הדגיש גרינברג כי אחד היעדים המרכזיים של דרך הנחלים הוא הרחקת תנועה מתוך השכונות. "אנחנו מעתיקים את כל הכביש הזה, בונים כביש חדש הרחק מהשכונות", אמר גרינברג. לדבריו, הסטת התנועה צפויה להפחית את עומסי התנועה ואת הרעש בשכונות בשיעור משמעותי, ואף עשויה להגיע להפחתה של כ־70%–80%.
עוד ציין גרינברג כי המקטע הדרומי של דרך הנחלים יהיה משוקע, כלומר יעבור מתחת לפני הקרקע. המקטע הדרומי צפוי להתחבר אל מחלף פתח תקווה דרום, באזור כביש 471. לדבריו, השיקוע נועד לשמור על בטיחות הצמתים, לאפשר מעברים בטוחים להולכי רגל, ולהפחית פגיעה באיכות החיים, רעש וזיהום אוויר.
שמות חדשים לרובע בהתהוות
אישור השמות החדשים מסמן שלב נוסף במעבר של צמרת מתוכנית תכנונית לרובע עירוני ממשי. "דרך שאגת הארי" ו"דרך הנחלים" אינן רק הגדרות תחבורתיות, אלא חלק מעיצוב הזהות העירונית של הרובע החדש.
עבור תושבי צמרת העתידיים, דרך שאגת הארי צפויה להיות אחד מצירי הגישה המרכזיים לרובע, חיבור דרומי־מזרחי אל מחלפון עמישב, כביש 471 ומערך הדרכים האזורי. דרך הנחלים, לעומת זאת, צפויה לשמש כציר כניסה מרכזי לעיר.
במובן הזה, החלטת המועצה מחברת בין תשתיות, הנצחה וזהות מקומית: כבישים שעד כה הופיעו במסמכים בשמות הנדסיים מקבלים כעת שמות עירוניים רשמיים, כחלק מהיערכות פתח תקווה לקראת הקמת אחד הרובעים הגדולים והמשמעותיים בתולדותיה.