מתחברים ל-471: החלו עבודות החיבור הישיר לשכונת צמרת

Share on facebook
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
עם תקציב של עשרות מיליונים ומכרז ביצוע שכבר יצא לדרך: החלו העבודות לחיבור שכונת צמרת ישירות לכביש 471, לכביש 6 ולתחנת הרכבת העתידית
צילום: דוברות עיריית פתח תקווה

תנופת הפיתוח של שכונת צמרת מקבלת חיזוק משמעותי: העבודות להקמת כביש "עוקף עמישב", המהווה עורק חיים תחבורתי קריטי עבור השכונה החדשה, החלו. הפרויקט, שמקודם בשיתוף פעולה בין עיריית פתח תקווה ומשרד התחבורה, נועד להבטיח נגישות גבוהה לתושבי השכונה העתידית. כביש עוקף עמישב צפוי לשנות לחלוטין את מפת הנגישות באזור המזרחי של העיר. הכביש החדש יאפשר גישה מהירה וישירה מאזור סירקין וצמרת לכביש 471, ללא צורך במעבר דרך השכונות הוותיקות או עמידה בפקקים של כביש 40 הקיים.

במסגרת תפיסת הקישוריות הכוללת, הכביש יחבר את תושבי האזור ישירות לכביש 6 ולתחנת הרכבת העתידית ("פתח תקווה דרום") המוקמת על ציר המסילה המזרחית.

הדמיה של תחנת "פתח תקווה דרום"

בנוסף, העירייה מקדמת חיבור ישיר בין מחלפון עמישב לתחנת הרכבת, מה שיהפוך את השימוש בתחבורה ציבורית לזמין ונוח עבור תושבי השכונה.

המחויבות להקמת התשתיות באה לידי ביטוי גם במספרים: בתקציב העירייה לשנת 2026 הוקצו כ-51.5 מיליון ש"ח עבור תכנון וביצוע כביש עוקף עמישב-הדר גנים, לצד 106 מיליון ש"ח נוספים לשדרוג מחלף עמישב ויצירת הקישוריות לרכבת. על פי מכרז חלפ"ת (החברה לפיתוח פתח תקווה) לביצוע הכביש, העבודות צפויות להימשך 36 חודשים, עד להשלמתו המלאה של הציר.

כביש 40 משנה את פניו

חלק מרכזי בשינוי התחבורתי המתוכנן בפתח תקווה נוגע לכביש 40. התכנון האסטרטגי קובע כי התוואי הנוכחי של כביש 40 יהפוך מציר בין-עירוני לכביש עירוני פנימי, כאשר המדינה החליטה על שיקוע של הכביש בקטע בין הושע לציר הרב עובדיה יוסף ושמירה על תפקוד הצמתים הקיימים. במקביל, מקודם כביש "עוקף 40" (בתקציב של 122 מיליון ש"ח) שייתן מענה תנועתי משלים לשכונת צמרת וישחרר את עומסי התנועה מהאזור. הפעילות תבוצע ממזרח לכביש 40 הקיים, באזור מחלף שעריה ועד המפגש עם כביש 40 בחציית מסילת הרכבת מצפון לצומת סגולה, על פני מקטע של כ-5 קילומטרים.

מטרת התוכנית היא סלילה של דרך ממוחלפת מזרחית לעיר פתח תקווה, על ידי הסדרת מפגש הדרכים 40/4713, 40/483, ו-40/40. הפרויקט נועד להסדרה תחבורתית והפחתת עומסי התנועה הבין עירוניים באזור.

לצד סלילת הכבישים, העבודות על פרויקט המטרו (הרכבת התחתית) כבר נראות בשטח עם תחילת העבודות בצומת סירקין. בשכונת צמרת עצמה עתידות לקום שתי תחנות מטרו כחלק מרשת התחבורה העתידית.

בעירייה מדגישים כי פיתוח התשתיות נעשה תוך התחשבות באיכות חיי התושבים: לאורך תוואי הכביש העוקף כבר מקודמים פתרונות אקוסטיים מתקדמים, ובכלל זה בניית קיר אקוסטי שתתקדם כבר במהלך השנה הקרובה, במטרה לצמצם את מטרדי הרעש עבור השכונות הסמוכות.

לקריאה נוספת: הונחה אבן הפינה למטרו בפתח תקווה

תגיות

כתבות נוספות

תגובות

רוצים להישאר מעודכנים כל הזמן?

הצטרפו לעדכונים ברשתות:

דילוג לתוכן